14 автомобилей советского автопрома, о которых мало, кто слышал, но они весьма интересны

Среди уникальных автомобилей, созданных в Советском Союзе, находятся модели, которые приковывают внимание своей необычностью. Эти транспортные средства демонстрируют, что автопром в СССР был далек от обыденности. Многие из них исчезли со временем, остались лишь в фотографиях, но и они показательны. Некоторые экземпляры выставлены в музеях, поражая редких посетителей. Тем не менее, мы можем насладиться великолепием советских инженеров и их стремлением предложить уникальные и качественные автомобили для советских граждан.

ИМЗ-НАМИ-А50 «Белка», 1955-й

Маленький и забавный автомобиль представляет собой один из ранних прототипов «Запорожца». Его дизайн выделяется необычным смещением салона назад. Название этого автомобиля происходит от его некоторой схожести с тем самым грызуном.

ЗИС 112 «Циклоп», 1951-й

В 1951-м в Советском Союзе появился свой первый большой спортивный автомобиль. При его разработке вдохновением послужил американский Buick LeSabre.

Москвич-2144 «Истра», 1985-й

Москвич-2144 был автомобилем, который вышел вперед своего времени. Его мотор мог работать на разных видах топлива, включая солярку, бензин, керосин и даже растительное масло.

Москвич 408 «Турист», 1967-й

Автомобиль ‘Турист’ был создан на основе Москвича-408, который в 1960-е годы имел довольно стильный и изящный для рынка кузов. В то время кабриолеты в СССР были настоящей редкостью, что делало их по-настоящему удивительными.

Микроавтобус «Старт», 1963-й

На этот раз – микроавтобус. Кузов для того времени весьма футурстичен, а вот перевозить автомобиль мог 10 человек.

СМЗ С-1Л, 1952-й

Двухместная машина была трёхколёсной и предназначалась для людей с ограниченными возможностями. Он весил всего 275 кг, его максимальная скорость — 30 км/ч.

ЯТБ-3, 1939-й

Этот двухэтажный троллейбус был произведен студией Тритэ. Он не сохранился, а значит увидеть его можно только на снимках. На фото экземпляр, созданный специально для съемок в фильме «Шпион» 2012-го года.

«Панголина», 1980-й

Автор — инженер Александр Кулыгин из Ухты. Известно, что вдохновил его Lamborghini Countach.

НАМИ-1, 1927-й

Этот автомобиль считается первый, из созданных в СССР. Обратите внимание, что он праворульный.

Полугусеничный автомобиль ГАЗ-ВМ, 1937-й

Разработали два кузова — легковой «фаэтон» и с грузовой «пикап».

ЛуАЗ-967, 1965-й

Машина, которая плавала. Если быть точными, то перемещалась вращением колёс со скоростью до 3 км/ч. Как вам такое?

ВНИИТЭ-ПТ, 1964-й

Советское такси из 1960-х. Тогда автомобили полностью прошли все тестирования и испытания, но так и не попали на дороги страны.

ЗИС-101 «Спорт», 1939-й

Был выпущен только один такой автомобиль.

ГАЗ-СГ3 «Стрела», 1952-1954

Первый автомобиль во всем мире, оснащенный турбоактивным двигателем.